Saab 900 Pre-1993. Das Kultobjekt der Svenska Aeroplan Aktiebolaget hier als später 900 S mit dem geschmeidigen 141 PS 16V-Turbomotor. Wie es sich gehört war der Wagen über Jahrzehnte im Besitz eines Architekten. Schließlich gehörten Ärzte, Architekten und Art Director zur primären Zielgruppe von Saab. Mit Handschaltung, Servolenkung, Klimaanlage (frisch gewartet), Airbag und vier elektrischen Fensterhebern ist der Wagen für den sportlich-stilvollen Alltagseinsatz bestens gerüstet und befindet sich in einem Zustand, um den ihn manch jüngerer Zeitgenosse beneiden würde. Tatsächlich ist die Karosserie komplett im Erstlack, was keine Selbstverständlichkeit ist, denn der Kilometerzähler steht kurz vor der zweihunderttausendsten Umdrehung. Saab Erstbesitzer hatten ihren Autos vorbildlich geschaut und so erstaunt es nicht, dass auch diesem Wagen ein sauber geführtes Serviceheft beiliegt. Wir ließen dem Saab übrigens eben eine umfangreiche Wartung (alle Flüssigkeiten, Filter, Kerzen etc.) zukommen, haben vier neue Reifen montiert, eine neue Starterbatterie eingebaut, rundum die Bremsen erneuert und viele Teile an Vorder- und Hinterachse ersetzt oder aufgearbeitet. Die manuelle Klimaanlage ist, wie bereits erwähnt, voll funktionstüchtig (umgerüstet auf modernes R134) und bei Verkauf wird der Wagen frisch geprüft. Ein richtig feines Auto das einen vorbildlichen Fahreindruck hinterlässt und von der rostfreien Substanz her einer fünfjährigen Occasion nahekommt.
